Um ein Auto abzubremsen braucht man heutzutage keinen großen Kraftaufwand mehr. Hydraulische Bremsen benötigen zwar immer noch viel Energie um die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben zu drücken, doch wird der Fahrer durch den Bremskraftverstärker beim Treten aufs Pedal unterstützt.

Wie funktioniert der Bremskraftverstärker überhaupt? Er nutzt bei Benzin-Fahrzeugen mit Saugmotor den Unterdruck, der an der Drosselklappe im Ansaugtrakt entsteht. Direkteinspritzer und Dieselmotoren arbeiten mit einer Unterdruckpumpe. Dieser Unterdruck sorgt dafür, dass eine Membran im Bremssystem in einer Ruheposition gehalten wird. Wenn man das Bremspedal tätigt, öffnet sich ein Ventil. Lust von Außen kann einströmen und dadurch die Position der Membran verändern, wodurch der Druck auf die Flüssigkeiten in den Bremsleitungen erhöht wird. Bremskraftverstärker können nur bei laufendem Motor funktionieren.